贵南高铁计划2023年开通，还有这些铁路也计划于十四五末期建成

我们都知道，我国的第一条高速铁路“秦沈客专”是2003年建成通车的，现在已经是2023年了，这20年间，国内的高铁发展迅速，在不断完善“八纵八横”高铁主通道和连接线路，累计通车总里程已经有4.3万多公里，而今年，最值得期待全线贯通的高铁线路无疑就是贵南高铁、郑济高铁和黄昌高铁了。

贵南高铁:这条铁路目前已经进入最后建设阶段，计划于今年6月份建成通车。全线设计时速350公里，连接贵阳市和南宁市，新建总里程约483公里，全线贯通后，贵阳至南宁的列车将会从现在的5小时行程缩短至2小时到达，建成后也将成为川渝黔以及西北地区至华南沿海地区间的一条新通道。

济郑高铁:线路位于山东与河南省，目前濮阳至济南段还在建设中，也是计划2023年建成通车，设计时速350公里，建成通车后，山东省与河南省省会间将实现高铁直达，济郑高铁于2016年开工建设，郑州至濮阳段于2022年6月份建成通车，而濮阳至济南段计划2023年12月底前建成通车。

黄昌高铁:也就是昌景黄高铁，连接安徽黄山至江西南昌市，全线计划今年年底前开通，而安徽段的建设已经进入最后冲刺阶段，有望先期开通，线路全长290公里，于2018年开工建设，全线设计时速350公里，总共设立南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北、景德镇北、瑶里、祁门南、黟县东和黄山北10座站点。

以上三条线路就是个人认为是2023年最值得期待通车的高速铁路了，因为不管是贵南高铁、济郑高铁还是昌景黄高铁都是省会连接省会和省与省之间直达的线路，建成通车后，对于一带一路、互联互通和共同发展都具有重要的作用和意义。