作者:佚名       来源于:世界儿童文学网

众所周知,江苏是我国的第二大经济强省。除了在经济发展方面,江苏在高铁建设方面也遥遥领先。

近十年来,江苏先后开通了京沪高铁,沪宁城际铁路等多条客运专线。

下面,我们一起来了解江苏目前最重要的5个高铁站。

一:南京南站

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南京南站

南京南站,位于江苏省南京市雨花台区玉兰路,是铁路上海局管辖的特等客运站。

南京南站是南京铁路枢纽的重要组成部分,是华东地区最大的铁路交通枢纽,也是亚洲规模最大的高铁站之一。

2011年6月28日,南京南站正式投入使用,并成为我国首个通过垂直换乘实现真正零换乘的枢纽。

南京南站的总建筑面积为73万平方米,其中主站房面积为38.7万平方米。

南京南站候车大厅南北长417米,候车大厅东西宽156米,整体东西宽度450米,总高59.96米。

车站的站台规模为15台28线,途径线路有京沪高铁、沪汉蓉铁路、宁杭高铁、宁安城际铁路、宁合城际铁路、宁安城际铁路、宁启城际铁路、沿江高铁。

2016年,南京南站高铁客运量3218.08万人,比上一年增长了30.7%。

南京南站不仅是华东地区的重要枢纽,还是我国高铁网络南北和中西干线的重要交汇点。

这有利于推动南京实现新一轮的大发展,极大地促进南京经济的增长和社会进步。

二:徐州东站

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徐州东站

徐州东站,位于江苏徐州市贾汪区,是铁路上海局集团管辖的客运特等站。

徐州东站是徐州铁路枢纽的重要组成部分,也是京沪高铁七大中心高铁枢纽站之一。

徐州东站于2008年4月18日开建。2011年6月26日,正式投入使用。2019年3月,徐州东站东站房扩建工程开工。

2019年12月16日,徐盐高速铁路开通运营,徐州东站东站房正式投入使用。

徐州东站由东站房和西站房组成,总站房面积为4.5万平方米。

车站的站台规模为13台28线,其中基本站台2座,中间站台11座,正线4条、到发线24条。途径线路有京沪高铁、徐兰高铁、徐盐高铁、徐连高铁。

东站房投入使用后,徐州东站的旅客吞吐能力得到进一步增强。

同时,徐州的高铁枢纽地位也得到了进一步巩固,徐州及周边地区民众的出行变得更加便捷。

三:连云港站

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连云港站

连云港站,位于江苏省连云港市海州区人民东路,是铁路上海局集团管辖的客运一等站。

连云港站是是连云港市综合交通枢纽的重要组成部分,是江苏省大型铁路综合客运枢纽之一。

此外,连云港站还是陇海铁路与沿海铁路的交汇点,是我国“八横八纵”高铁网沿海通道和陆桥通道的交汇点。

连云港站始建于1925年,原名新浦站。1998年,新浦站迁址新建。2004年1月1日,新浦站更名为连云港站。

2015年3月20日,连云港站正式进行改造。2018年12月26日,改建后的连云港站正式投入使用。

连云港站的建筑面积为2万平方米。站场规模为9台22线,途径线路为徐连高铁、连镇高铁、陇海铁路、青盐铁路。

四:苏州站

苏州站,位于江苏省苏州市姑苏区北环路,是铁路上海局集团管辖的一等站。

苏州站建于1906年5月25日,2013年3月,苏州站的南站房和北站房均投入使用。

截至2021年10月,苏州站的建筑总面积为15.7万平方米。其中,站房建筑面积为5.4万平方米,包括南北站房和高架站房。

苏州站的站台规模为7台16线,途径线路为沪宁城际铁路和京沪铁路。

其中,京沪铁路普速列车占用4台9线,沪宁城际铁路列车占用3台7线。

苏州站采用汽车客流上进下出、地铁客流下进下出的进出站方式。社会车辆、公交车、出租车可在苏州站外实现便捷换乘。

五:南京站

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南京站

南京站位于南京市玄武区,是铁路上海局管辖的客运一等站 ,是南京铁路枢纽的重要组成部分。

南京站地处南京市中心,连接着沪宁、京沪等多条重要铁路,在华东地区铁路网中占有十分重要的位置。

南京站始建于1905年,2014年8月,南京站启用新建的北站房和北广场。

截至2021年10月,南京站的总建筑面积为42万平方米。其中,站房总建筑面积为11万平方米。

南京站的站台规模为8台16线,途经线路为京沪铁路、宁芜铁路、宁西铁路、宁启铁路、沪宁城际铁路。

2017年春运40天,南京站累计发送旅客626.9万人次,较2016年增长19.4%。

南京站和南京南站共同构成南京铁路枢纽,促进人员和信息等要素快速流动,推动南京以及华东地区的经济发展。




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