作者:佚名 来源于:世界儿童文学网
临清市属于山东省聊城市代管县级市;位于山东省西北部,漳卫河与古运河交汇处,与河北省隔河相望,东邻高唐、茌平,南接聊城、冠县,西隔卫运河与河北省临西县相望,北与夏津毗连。东从康盛庄乡大油坊村,西至烟店乡魏厂村直线距离46.73公里。南从魏湾乡辛道庄,北至松林镇中梁庄25.28公里。面积960平方公里,辖12镇、4个街道,常住人口794529人。
地形地貌
临清市境内为鲁西北平原,属黄河下游冲击平原。地势平坦,起伏较少,地势西南高,东北低,地面高38.29米(黄海),沿黄河故道流向,自西南向东北倾斜。地面坡降为1/7000左右。海拔高程一般在29~38米之间。由于历史上黄河多次改道、淤积、决口泛滥,境内形成了岗、坡、洼地相间的微地貌差异。地貌类型有河滩高地,沙质河槽地,决口扇形地,缓平坡地,河间浅平洼地和背河槽状洼地。
气候
临清市境内地处欧亚大陆东南部的华北平原中部,位于北半球中纬度地区,属较典型的大陆性季风气候。气候温和,降水适中,冬季干冷,春季干燥多风,回暖迅速,夏季湿热多雨,秋季天高气爽。大陆高度64.6%,年干燥度1.9%。由于大气环流的变化异常,也往往出现非定常性的气候变化,使年内的定常性变化产生振动,造成年际间的差异。
水文
临清市境内排水河道,属海河流域的卫运河及马颊河两大水系。流域面积大于10平方公里的支流有26条,其中100平方公里以上的有6条;30~100平方公里的支流有8条;10~30平方公里的大支流有12条;10平方公里以下的田间排水沟有341条。总计长度约838.8公里。其中主要过境河流有卫运河和马颊河。
旅游
舍利宝塔
舍利宝塔坐落在城北郊三里许卫运河套内,重修于明万历三十九年(1611年)。宝塔为砖木结构楼阁式建筑。塔高60余米,平面呈八角形,塔身9层,周长39米,南面壁门,门楣上镌刻舍利宝塔,为明万历进士按察使郡人王成德题。密檐宽1.55米,陶质斗拱,每层檐下置“阿弥陀佛”,陶砖雕,转角下莲花承托。二层以上每层八面设门。塔内每层均有石刻记载建塔宗旨,筹资等事。其第6层内有匾额一方,上书“秀聚中天”。东西两窗横眉上书“东兴岱岳”,“西引太行”。舍利宝塔被收入国家文物总局编纂的《中国名胜辞典》。
龙山
龙山系鲁西北千里广袤平原上唯一的一座人造土山,为明永乐十五年(1417年)开凿会通河的泥土及以后疏浚河道的淤土堆积而成。解放后,人民政府在此土山广植树木,修建花圃,辟为“龙山公园”。现土山高5米多,长2里许。岭顶建有望月亭、望岳亭、卧龙亭3座凉亭。
大宁寺
大宁寺坐落在临清大寺街,同静宁寺、天宁寺、满宁寺并称为“临清四大寺”。该寺始建年代无考,明万历、清乾隆年间两次重修,全寺占地面一万多平方米,平面呈纵长方形。原寺院坐北朝南,三进院落,中轴线上自南向北依次为山门、祭殿、戏楼、大雄宝殿、伽蓝殿,东西两侧辅以对称禅堂、斋堂,是“壮丽甲于诸刹”的建筑群。现存大雄宝殿。殿中原塑有释迦牟尼佛像,还供奉观音、文殊、普贤三尊佛像。该殿为临清现存唯一完整的寺观古建筑。现存有明万历四十七年(1619年)《大宁寺稳长老重修大雄宝殿碑记》等三道碑碣及经幢。碑文中记有当时“环四周为市廛,金银钱布,贝玉珠玑堆积如山”的民间商业繁荣景象。
凤凰岭
凤凰岭位于临清市城区内。清乾隆皇帝南巡时因其美景而多次驻跸漫步、题榜作联,故名凤凰岭,并以“凤岭钟英”而列入临清16景名册中。它绵延数里,被京杭大运河所缠绕。南侧碑林内,有乾隆御碑、仇志海作高元钧铜像、抗日名将张自忠将军故里碑等上百通。
山东省临清市,能够堪比苏州和南京,为何逐步会走向没落?
临清市是山东省境内一个非常普通的县级市。无论是经济还是教育等各个方面,都看不出太大的特色。但是在明清时期,临清几乎堪比苏杭和南北两京,出现了“富庶甲齐郡、繁华压两京、南有苏杭、北有临张”等说法。由此可见,当年的临清非常的繁华。那么,曾经极度繁华的临清,为何在近代逐步没落了呢?
一、明清时期的临清,堪比南方的苏州和杭州
首先,我们看一下明朝著名文人王世贞对临清的描述:“临清大贾沃饶,舳舻以千计。”朝鲜使臣崔溥曾经访问明朝,并且把自己一路的见闻写成了一本《漂海录》。在这本书中,崔溥用了很多的篇幅来形容苏州、南京、杭州等明朝江南城市的繁华。对于明朝的北方地区,崔溥的描述非常少,但路过临清的时候,崔溥认为:“其城中及城外数十里间,楼台之密、市肆之盛、货财之富、船舶之集,虽不及苏、杭,亦甲于山东,名于天下矣。”由此可见,崔溥对临清非常赞赏。在电视剧《铁齿铜牙纪晓岚》中,也出现了关于临清州的案件。一个很重要的问题出现了,临清在明清时期到底有什么优势,能够成为与苏杭等城市起名。其实,每一个城市的发展,都需要结合时代背景,既是是古代社会也不例外。临清的崛起和没落,都与大运河的命运紧密相连。
自从隋炀帝开通大运河之后,中国的南方和北方被连接到了一起,涌现出了很多因为大运河而崛起的城市。例如扬州、开封等城市,都与大运河有很大的关系。尤其是开封,在唐宋时期,开封之所以能够逐步成为天下第一大都市,就是依靠水路运输的便利条件。北宋时期的开封,堪称是整个北方的水路交通中心城市。但这样的情况在元朝建立之后戛然而止,在元朝之前,历朝历代的首都基本上都在长安和洛阳之间徘徊,依靠当地的粮食产量无法养活庞大的人口。因此,需要从江南运输。虽然宋朝的首都在开封,仍然依靠江南的财富。元朝建立以后,自己的首都在大都,也就是现在的北京。元朝最高层调整了大运河的航道,大运河不在需要通过河南省,而是从江苏、安徽等地直接进入山东、直隶。大运河的改道,直接造成了河南开封的衰落,同时却成就了临清。
二、临清的发展和大运河的兴衰紧密相连
我们看一下临清的具体位置,临清位于山东省和河北省的交界地区,大运河从临清境内流过,直接带动了临清的经济发展。由于河北、山东两省在地形方面的限制,南方的货物通过大运河运往临清之后,一部分分散转入山东、河北各地,另一部分继续继续北上运往京城。从这一点来看,临清类似于北方地区的货物中转站和集散地,来来往往的客商络绎不绝,临清逐步成为全国最繁华的城市之一。甚至在小说《金瓶梅》中也就关于临清的描述:“到了临清,这临清市上,是个热闹繁华大码头去处,商贾往来之所,车辆辐辏之地,有三十二条花柳巷,七十二座管弦楼。”如此繁华的景象,确实只有苏州、杭州、南京等城市才能想比。临清虽然和开封没有什么关系,但属于开封的延续,在古代经济结构下,临清成为了“另一个开封。”
从元朝统治中期开始,临清逐步繁荣起来。在明朝时期,临清达到了鼎盛阶段。在清朝统治的后期,临清已经出现了衰落的迹象。由于大运河年久失修,出现了淤泥增多的情况。水位逐步变浅,很多船只已经无法行走。经历太平天国运动以后,大运河的部分河段损坏严重。临清虽然位于北方,但也受到了严重的影响。随着科技的发展,海运开始成为主流。进入清朝统治的末期,海运逐步取代水运,成为了主流运输力量。在这样的大背景之下,大运河的作用迅速下降,临清等大运河沿岸城市先后进入寒冬时期。截止20世纪30年代,临清仅仅比周边地区略高一筹,已经看不到大都市的样子。在建国的初期,临清先后隶属于河北省和山东省。出于治理大运河的需要,临清被分成了临清县级市和临西县,而且隶属于两个省。至此,曾经堪比苏杭的临清,逐步成为了普通县级市。
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