重庆是什么样的城市(如何评价重庆这座城市)

一、地理位置

重庆简称“渝”，也被称为“山城”“雾都”。地处我国的西南部内陆地区，长江上游地区。是我国四大直辖市之一，东邻湖北、湖南，南邻贵州，西邻四川，北邻陕西。

重庆是国家中心城市、超大城市、长江上游地区经济中心、西部金融中心、西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽。重庆下辖26个区8个县和4个自治县，辖区东西长470公里，南北宽450公里，总面积为8.24万平方公里，常住人口为3200万人。以汉族为主，少数民族有土家族、苗族等等。

二、文化底蕴

重庆是国家历史文化名城，在距今2万年至3万年的旧石器时代晚期，出现了铜梁文化，在今铜梁区。在文字记载了3000余年中，曾三为国都，四次筑城，史称巴渝。巴渝文化是长江上游最富有鲜明个性的民族文化之一，它起源于巴文化，是指巴族和巴国在历史的发展中所形成的地域性文化。巴人一直生活在大山大川之间，大自然的熏陶，险恶的环境，练就了一种顽强、坚韧和彪悍的性格，因此巴人以勇猛善战而称。巴渝文化的代表有渝派川菜、龙门阵、重庆方言、陪读文化、川剧、袍哥文化、重庆码头文化、川江号子和蜀绣等等，火锅、吊脚楼等影响深远。

清初发生的湖广填四川运动使重庆具有了悠久的移民历史和丰富的移民文化，奠定了近现代重庆社会的根基。抗战期间，重庆成为陪都，是红岩精神的起源地。大量的工业企业内迁至重庆，重庆成为了以军火工业为主的重工业城市。1997年重庆成为直辖市，管辖原重庆市、万县市、涪陵市和黔江地区。

三、地势气候

重庆是山城，北有大巴山、东有巫山、东南有武陵山、南有大娄山。主城区海拔高度多在168-400米之间。市内最高峰为巫溪县东部边缘的界梁山主峰阴条岭，海拔为2796.8米，最低为巫山县的长江水面，海拔为73.1米，所以重庆的海拔落差为2723.7米。境内山高谷深，沟壑纵横，山地面积占76%，丘陵占22%，而河谷低坝仅占2%。

重庆是雾都，年平均大雾天气有104天，而有世界雾都之称的英国伦敦只有94天，远东雾都的日本东京也只有55天，而重庆璧山区的云雾山，全年雾日多达204天，堪称世界之最。重庆的年平均相对湿度多在70%到80%，是中国的高湿区，年日照时速为1000-1400小时，日照百分率仅为25%-35%，是中国年日照时数最少的地区之一，冬春季日照更少。降水多集中在5-9月，占全年总降水量的70%左右。春夏之交，夜雨尤甚，素有巴山夜雨之称。

四、农业发展

重庆是中国重要的粮食主产地，商品猪肉生产基地，全国著名的优质水果、榨菜、桐油、烤烟产地，其中有梁平柚子之乡、潼南的黄桃之乡、涪陵的榨菜之乡、黔江的烤烟基地，另外荣昌区是中国著名的种猪基地，荣昌猪更是中国三大猪种之首，有华夏国宝之称。石柱土家族自治县是全国著名的长毛兔生产基地。

五、工业发展

重庆是中国老工业基地之一和国家重要的现代制造业基地，形成了全球最大的电子信息产业集群和中国国内最大的汽车产业集群，也形成了装备制造、综合化工、材料、能源和消费品制造等千亿级产业集群。还是全球最大的笔记本电脑生产基地，全球第二大手机生产基地。

六、服务业发展

重庆是长江上游地区的会展之都，拥有智博会、西洽会、云计算机博览会、渝交会、汽车工业展、西部农交会等大批展会。重庆先后荣英中国节庆名城、中国十大影响力会展城市、中国最佳会展目的地城市等称号。

七、交通枢纽

交通方面，重庆是长江上游地区唯一汇集了水陆空交通资源的超大型城市、西南地区综合交通枢纽，共建成了二环十射高速公路网和一枢纽十干线铁路网，港口年吞吐量1.6亿吨，江北国际机场年旅客吞吐量位居全国八大机场之一。以长江黄金水道，渝新欧国际铁路等为支撑，构建起航空、铁路、内河港三个交通枢纽。重庆主城区有两条全国独一无二的过江索道，嘉陵江索道和长江索道。还有两处作为公共交通使用的自动扶梯和升降式电梯，分别是连接菜园坝和两路口的亚洲第一长扶梯-皇冠大扶梯，连接凯旋路和较场口的升降式电梯-凯旋路电梯，截止2023年1月，重庆已开通1、2、3、4、5、6、9、10号线、环线以及国博线，共10条轨道交通线路，运营里程约400公里，覆盖全城，最高的日客运量接近400万人次。

八、旅游资源

重庆是山清水秀美丽之地，既以“江城”、“雾都”、“桥都”著称，又以“山城”扬名，巴渝、渝州、3D魔幻之都、“中国第一网红城市”也是他的名片和别称。这里的旅游资源丰富，有著名的洪崖洞、解放碑、磁器口、长江三峡、世界文化遗产大竹石刻、世界自然遗产武隆喀斯特地貌等景观。

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